La Gestion-Location

Avant d'envisager de confier votre catamaran en location à un gestionaire voici quelques notions sur la gestion-location dans le nautisme ainsi que notre philosophie.

Si c'est votre première expérience dans ce domaine, il est important de prendre conscience de certaines réalités afin de bien apréhender les contraintes et avantage du système

En premier lieu voici ce qui est agréable

  • Les frais qu’engendre le bateau lui-même sont couverts par le revenu locatif.
  • Bénéficier d’une place au port.
  • Bénéficier de l’assistance technique et du savoir–faire catamaran PIBA location.
  • La mise en sécurité et la surveillance quotidienne de votre bateau.
  • La mise à disposition du bateau pour le propriétaire « en ordre de marche » aux périodes convenues.
  • La possibilité de participer à nos côtés aux travaux d’entretien du bateau et à son amélioration.

Ce qui est moins agréable mais qu'il ne faut pas occulter

  • Plus sollicité, le bateau risque de vieillir plus vite.
  • Le bénéfice de la location ne couvre pas le financement éventuel sur le bateau.

Notre rôle

Adopter une démarche préventive et mettre en oeuvre une qualité d’entretien qui limitera les effets de l’usage locatif sur le fonctionnement et la présentation de votre bateau.

Notre satisfaction

Que vous puissiez passer de bons moments en mer, tout en étant l’heureux propriétaire d’un catamaran, sans les soucis.


entretien annuel

A titre d'exemple nous vous livrons la chek-list des opérations de maintenance que nous préconisons aux propriétaires nous ayons confié leur catamaran en gestion locative :

exemple pour l'entretien annuel Lagoon 450

CARENAGE - HIVERNAGE

selon votre utilisation :

Si l’utilisation n’est pas régulière, il vaut mieux l’hiverner à sec ou le sortir 1 fois par an pour carénage (convoyage, sortie et remise à l’eau, lessivage coques, Karcher et anti-fouling, anodes, décapages inox immergés et exposés, dépose hélices et nettoyage)
à prévoir :

  1. Karcher, lessivage dépose et nettoyage hélices
  2. Anodes
  3. Anti-fouling 2 couches (pose et fourniture)cpeinture incluse

Si votre utilisation est régulière, il est possible de pousser la sortie du bateau à 3 ans sous réserve d’application d’anti-fouling qualité premium.

OPTIONS

selon options :

Déssalinisateur  ( filtre… annuel)
Groupe électrogène : révision toutes les 150h 
WC si électrique 
Climatisation

MOTEURS

Prévoir une révision toutes les 250 h (pour les 2 moteurs)
Tenir compte d’une révision obligatoire à 50 h

Pour l’annexe : une révision par an

VOILES

Selon utilisation

Petite réparation éventuelle

Période hiver : dépose et remise en place 

Vérification gréement (obligatoire) 

ACCASTILLAGE divers

Petites réparations diverses, nettoyages coussins, tauds, fermetures éclair, winchs, bouts, produits divers ...

COSMETIQUE

ENTRETIEN INOX
TRAITER TACHES « JAUNES » sur les œuvres vives
ENTRETIEN COUSSINS ( Déhoussage , réhaoussage ) nettoyage taches
Dépose / rinçage tauds et biminis
Robinetterie
Gaz

PLACE AU PORT - STATIONNEMENT

Période estivale : il est conseillé de naviguer !!!

Période hivernale :
Au port , sur notre zone , Hyères , Toulon , Bormes , Porquerolles,
Places possibles.

A sec , sur notre zone, pas de possibilité de sortie du bateau : il faut se déplacer sur Marseille Corbières, Port Saint Louis.

A partir de 4 ans

Le poste « ACCASTILLAGE divers » augmente obligatoirement en fonction de votre motivation à maintenir votre bateau en super état .
En rapport avec l’investissement , la valeur vénale du bateau sera augmentée : changement tauds , changement voiles , drisses et écoutes...

Egalement, travail sur les coques : polish , petites réparations gelcoat éventuelles...